flugfréttir
Diamond flýgur tveggja hreyfla hybrid-flug í fyrsta sinn
16. nóvember 2018
|
Frétt skrifuð kl. 07:34
Um samstarfsverkefni Diamond og Siemens AG er að ræða
Flugvélaframleiðandinn Diamond Aircraft hefur flogið fyrsta tilraunaflugið með sérhannaðri útgáfu af Diamond DA40 sem kemur með tveimur hreyflum sem knúnir eru fyrir raforku.
Um samstarfsverkefni Diamond og Siemens AG er að ræða og er megintilgangur þess að finna nýjar leiðir
til þess að gera flugið umhverfisvænna, hljóðlátara og sparneytnara.
Tveimur rafmagnshreyflum var komið fyrir á DA40 flugvélinni og fór hún í loftið eingöngu fyrir raforku í tilraunarfluginu án þess að menga og framkvæma þann hávaða sem hefðbundin flugvél gerir með bullumótor.
Báðir hreyflarnir skila af sér afli upp á 150kW í flugtaki en í nefi vélarinnar er lítil díselrafstöð og tvær rafhlöður og
getur flugmaðurinn stjórnað aflflæðinu á milli rafalsins, mótorsins og rafhlaðnanna.
Flugvélin hefur flugþol upp á 30 mínútur sé henni flogið eingöngu fyrir raforku en allt að 5 klukkustundir
á hybrid-stillingu.
Diamond DA40 flugvélin með rafmagnsmótorum
Tilraunarflugið stóð yfir í 20 mínútur og fór flugvélin í 3.000 feta hæð og náði 130 hnúta hraða en vélin fór í loftið
frá höfuðstöðvum Diamond Aircraft í Austurríki.
Á meðan á tilraunarfluginu stóð voru gerðar prófanir með hleðslu, afl eingöngu með rafmagni og síðasta spölin
var flugvélinni aftur flogið engöngu fyrir rafmagni sem þýðir að mengun og útblástur hennar mældist núll.
„Með þessu tilraunarflugi þá munum við öðlast betri skilning á möguleikum á þessari tækni og verðum
því tilbúnir að hefjast handa við þróa þessa tækni enn frekar“, segir Frank Anton hjá Diamond Aircraft.
Þetta er ekki í fyrsta sinn sem Diamond Aircraft og Siemens þróa saman hybrid-flugvél en það gerðu þeir
árið 2009 með DA36 E-Star flugvélinni.
Þörf fyrir annan orkugjafa en eldsneyti verður meiri með hverju árinu sem líður í fluginu en raforkan hefur verið talin
hentug upp á sparneytni að gera auk þess sem hún uppfyllir vel kröfur um háváðamildun og vistvænna flug
fyrir umhverfið.
6. júlí 2023
|
Icelandair hefur staðfest pöntun í allt að 25 Airbus A321XLR þotur en um er að ræða staðfestingu á samkomulagi er flugfélagið gerði í apríl í vor við Airbus.
5. júlí 2023
|
Framkvæmdarstjórn Evrópusambandsins ætlar að hefja rannsókn á þeirri endurfjármögnun sem sænska og danska ríkið gerði á rekstri SAS í heimsfaraldrinum og skoða hvort að öllum reglugerðum og lögum ha
4. júlí 2023
|
Að minnsta kosti 12 manns slösuðust í mikilli ókyrrð um borð í breiðþotu frá Hawaiian Airlines sl. föstudag er þotan var á leið frá Hawaii til Ástralíu.
4. júlí 2023
|
Air Atlanta Europe tók nýlega í notkun tvær Boeing 777-300ER breiðþotur sem fyrirtækið hefur áframleigt til Saudia.
28. júní 2023
|
Farþegaþota frá Delta Air Lines lenti án nefhjóls á Charlotte/Douglas í Norður-Karólínu í dag.
28. júní 2023
|
Airbus hefur hafið samstarf við fyrirtækið LanzaJet um að hraða þróun og vottun á sjálfbæru eldsneyti sem vonast er til þess að geti leyst af hólmi þörf fyrir hefðbundið þotueldsneyti á næstu árum.
28. júní 2023
|
Eftirlitsmaður samgönguráðuneytis Bandaríkjanna hefur gefið út skýrslu þar sem fram kemur að skortur á flugumferðarstjórum á vegum bandarískra flugmálayfirvalda (FAA) sé áhyggjuefni sem þarf að taka
26. júní 2023
|
Pólsk farþegaþota frá flugfélaginu Enter Air fór óvart inn í úkraínska lofthelgi um helgina þegar flugmenn vélarinnar voru að sneiða hjá þrumuveðri.
