Gjaldþrot sagt blasa við hjá Adria Airways

- Forsætisráðherra Slóveníu segir að einkavæðing félagsins hafi mistekist

14. júní 2019

|

Frétt skrifuð kl. 13:18

Airbus A319 þota Adria Airways á flugvellinum í Munchen

Sagt er að gjaldþrot sé yfirvofandi hjá flugfélaginu Adria Airways en félagið er þjóðarflugfélag Slóveníu og stærsta flugfélag landsins.

Adria Airways var einkavætt fyrir þremur árum síðan en félagið hefur hætt við þær pantanir sem félagið hafði lagt inn í nýjar farþegaþotur, skorið niður leiðarkerfið og hafa yfirmenn félagsins átt í viðræðum við forsætisráðherra landsins vegna slæmrar stöðu flugfélagsins.

Fjárhagsstaða Adria Airways er mjög slæm en taprekstur félagsins árið 2017 nam sex milljónum evra sem samsvarar tapi upp á 846 milljónir króna.

Miklar seinkanir er daglegt brauð hjá Adria Airways sem þarf einnig reglulega að aflýsta flugferðum og vegna þessa hefur orðstýr félagsins orðið fyrir varanlegum skaða.

Á sama tíma eru erlend flugfélög að herja á markaðinn í Slóveníu með auknum umsvifum á flugvellinum í Ljubljana en easyJet er næststærsta flugfélagið sem flýgur til höfuðborgarinnar og þá hefur Air Serbia og Wizz Air verið að sækja í sig veðrið.

Adria Airways var einkavætt árið 2016

Adria Airways hefur í mörg ár þjónað því hlutverki að koma farþegum til áfangastaða þeirra flugfélaga sem tilheyra Lufthansa Group með daglegu flugi frá Ljubljana til Brussel, Frankfurt, Zurich, Vín og Munchen en félagið hefur flogið farþegum þaðan áfram til Tirana í Albaníu, til Pristina í Kosovo auk annarra áfangastaða í austurhluta Evrópu.

Árið 2018 var eitt erfiðasta árið í rekstri Adria Airways sem fór mjög illa út úr fjárfestingu í tengslum við að setja upp bækistöð í Paderborn í Þýskalandi en þaðan flaug félagið til Zurich og til Vínar fyrir hönd Lufthansa Group.

Sú starfsemi auk vandamála við að fá Saab-skrúfuflugvélar frá Darwin Airline í Ástralíu, sem varð gjaldþrota árið 2017, reyndist félaginu þungur baggi og þá sérstaklega eftir að Adria Airways keypti rekstur Darwin Airline frá móðurfélaginu Etihad Airways.

Adria Airways hafði pantað fimmtán Sukhoi Superjet 100 þotur frá Rússlandi og áttu þær fyrstu að afhendast frá og með apríl í vor en Sukhoi lagði til að félagið myndi hætta við pöntunina eftir að framleiðandinn sá betur hversu slæm fjárhagsstaða félagsins var orðin.

Adria Airways hefur að undanförnu flogið 25 dagleg flug frá Ljubljana en þó aflýsir félagið flugferðum daglega. Til að fækka aflýstum ferðum þá ákvað stjórn félagsins að taka á leigu tvær Fokker 100 þotur til að fylla í skarðið þegar flugvélar voru ekki tiltækar.

Marjan Šarec, forsætisráðherra Slóveníu, segist ekki viss um að Adria Aiways muni fljúga mikið lengur og segir hann að um mjög gott dæmi sé að ræða um „slæma einkavæðingu“.