Frumskýrsla um hvarf flugs MH370 birt opinberlega

- 4 klukkustundir liðu frá því vélin hvarf og þar til leit hófst að vélinni

1. maí 2014

|

Frétt skrifuð kl. 17:23

Yfirvöld í Malaysíu birtu í dag 5 blaðsíðna frumskýrslu um hvarf vélarinnar

Yfirvöld í Malaysíu birtu í dag loksins þá skýrslu sem beðið hefur verið eftir um hvarf malasísku farþegaþotunnar, sem leitað hefur verið að í tæpar 8 vikur.

Í skýrslunni kemur m.a. fram að malasísk stjórnvöld var ekki tikynnt um hvarfið fyrr en 17 mínútum eftir að vélin hvarf af ratsjá hjá flugumfeðrarstjórum og 4 klukkustundir liðu þar til leit hófst að vélinni.

Skýrslan, sem dagsett er þann 9. apríl, er aðeins 5 blaðsíður og inniheldur að mestu upplýsingar um hvarfið sem áður hafa komið fram.

Fyrsta blaðsíða skýrslunar inniheldur grunnupplýsingar um vélina (9M-MRO) ásamt tækniupplýsingum, dagsetningum og fjölda farþega og áhafnarmeðlima.

Blaðsíða nr. 2 segir frá hvaða hópar og frá hvaða stofnunum hafa komið að rannsókninni, bls. 3 rekur atburðarásina, fjórða blaðsíðan segir frá þeirri leit sem hefur farið fram og fimmta blaðsíðan inniheldur ábendingar um öryggisþætti sem flugmálayfirvöld í heiminum ættu að skoða og yfirfara betur.

"Það hafa nú átt sér stað tvö atvik sl. 5 ár þar sem stór farþegaþota hefur horfið og ekki hefur verið vitað um seinustu staðsetningu sem hefur orsakað viðamiklaleit", kemur fram í skýrslunni og er vitnað í flug MH370 og Air France flugslyssins árið 2009.

Upptaka birt af samtölum milli flugmanna og flugumferðarstjórnar og listi yfir frakt um borð

Þá voru einnig gerð opinber í fyrsta sinn upptaka af samtali milli flugmannana tveggja, Zaharie Ahmad Shah og Fariq Abdul Hamid, við flugumferðarstjórn og má hlusta á samtölin sem áttu sér stað að síðustu orðasamskiptunum áður en vélin hvarf.

Myndband:



Einnig var birtur listi yfir þá frakt sem var um borð í vélinni en meðal þess varnings sem vélin var að flytja var mikið magn af mangósteinum og lithium-ion rafhlöðum sem vöktu upp spurningar fyrir nokkrum vikum síðan um hvort að rafhlöðurnar hefðu ollið eldsvoða sem kynni að hafa grandað vélinni.

Hinsvegar kom í ljós að farmbréfin fyrir rafhlöðunum fengu stimpil með vottun um að gengið hafi verið frá þeim í samræmi við reglugerðir frá Alþjóðasamtökum flugfélaganna (IATA).

Þá hefur flugfélagið Malaysia Airlines sagt að stuðningsaðstaða á hótelum verði brátt lokað en þar hafa ættingjar og aðstandendur fengið fría gistingu á kostnað flugfélagsins og einnig hafa þeir þar hisst til að fá upplýsingar um hvarf vélarinnar og hlýtt á blaðamannafundi.

Skýrslan í heild sinni